Inspirations pour repenser la ville et l'espace public à partir de la gare Dans quelques jours, je clôturerai, non sans émotion, un cycle de 25 années passées au sein du groupe SNCF. Et, au seuil de la porte, je ne peux m’empêcher de partager avec vous mon ressenti...
Villes
Métropole Booster (2/4) : avancer tous azimuts démultiplie les effets des transformations !
Je fais suite à ma série de billets entamée la semaine dernière (premier billet ici) sur les enseignements que je tire après ces années passées au sein du groupe SNCF, pour parler… transformation !
Métropole Booster (3/4) : le réseau, pour garantir une solidarité entre grands et petits
3e volet de cette série (cf. premier et deuxième billet) : la force des réseaux. Les gares se transforment et préfigurent ce qui peut être réalisé au niveau des métropoles À mes yeux, les gares, muées en city boosters, seront les fers de lance des...
Métropole Booster (4/4) : l’art dans l’espace public est un vecteur d’intégration
Nous ne l’avons pas toujours en tête, mais lieu de départ ou d’arrivée, la gare est un lieu de vie et un lieu de flux, où passent chaque jour en France autant de personnes qu’en un an au Musée du Louvre. 10 millions de visiteurs, de tous horizons, de tous âges, de toutes classes sociales et de tous pays, se retrouvent dans une gare, lieu le plus passant, le plus habituel et le plus démocratique. Elle est ainsi le lieu idéal pour rendre la culture accessible au plus grand nombre.